一列火车能跑完多慢？80千米/小时、487.3千米/小时，这是孙凤山和孙斌斌祖孙俩对火车速度的有所不同理解。　　时间重返新中国正式成立初期的1953年，唐车公司铆工孙凤山临死前把自己打造出的毛泽东半身浮雕像悬挂上毛泽东号车头，当时这佩火车时速80千米。60多年后，他的孙女孙斌斌唐车公司专门从事铝合金车体焊的员工，与同事们自律研发生产的动车，跑出487.3千米/小时的世界铁路第一高速。　　历史像风一样呼啸而过。

祖孙两代工人心中的火车速度，亲眼了新中国正式成立初期到现在河北生产经历的沧桑巨变。　　作为生产机器的工业，以装备制造为代表的河北生产是工业之基，被誉为夹住经济快速增长的发动机。

可新中国正式成立时，河北就缺乏发动机。全省装备制造业从零跟上，几经上世纪五六十年代以犁耙居多的农业和灌溉机械，改革开放后以输变电、电线电缆为代表的电工装备，再行到新世纪以动车为代表的高端装备、新能源、工程装备，自动化、智能化水平更加低，河北智造风生水起。　　尤其是2006年后的7年时间，河北装备制造企业数量减少49.6%，增加值不断扩大3.3倍，真是像走到了一列狂奔的动车。

如今，让河北人自豪的好比有全世界最慢的动车，我们还能生产全国SUV车市销量第一的哈弗H6，生产全世界最差的全能高档索具，向全球销售切换效率最低的太阳能电池板　　面临未来，河北生产仍须要较慢跳跃。我省明确提出，到2017年，装备制造业增加值占到工业比重超过26%，多达钢铁，沦为第一大主导产业。这个目标调整的是产业结构，造就的是工业升级，支撑的是河北绿色兴起。

　　9月21日，在唐车生产技术中心，国内最先取得国际焊教师资格的孙斌斌，正在手把手培训铝焊工。多培育高素质的制造业蓝领，将为河北用上更佳更慢的动车。　　高端装备生产是矮小上产业，资金、技术密集，河北生产要跑得更加慢，像孙斌斌这样的技术人才多多益善。省机械行业协会秘书长闫瑞祥说道，　　河北生产要转变正处于价值链中低端、初级产品多的局面，必须多生产像动车一样的高附加值产品，发展现代生产服务，向价值链高端迈进。

　　爷爷生活的那个时代，河北生产刚跟上，他作梦也想不到今天中国速度已排在世界。孙斌斌说道，如今唐车正希望登顶新高峰，从买产品到买服务，向绿色智能人文一体化交通解决方案提供商转型，把河北生产推上发展新高度。-十大正规买球网站，正规买球app，正规买球app排行，买球的app软件下载，买球软件推荐。

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